2024-05-03@09:54:10 GMT
۳۲ نتیجه - (۰.۰۰۶ ثانیه)
جدیدترین‌های «فرودگاه قلعه مرغی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
تین نیوز اسماعیل نجار با بیان اینکه با شرایطی که در تهران وجود دارد، باید از تمام ظرفیت ها برای امدادرسانی و مدیریت بحران استفاده شود، گفت: در همین راستا نیز لازم است که ظرفیت باندهای فرودگاهی قدیمی در تهران مانند باند فرودگاه قلعه مرغی، باند فرودگاه دوشان تپه و ... برای استفاده در شرایط اضطراری حفظ شود. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، نجار ادامه داد: با توجه به وسعت شهر تهران در صورت وقوع حادثه ای مانند زلزله، یکی از سریع ترین و بهترین روش ها برای امدادرسانی، انتقال مصدومان، انتقال کمک ها و... استفاده از ظرفیت امداد هوایی است. در همین راستا نیز نیاز است تا بازدیدهای دوره ای از این باندها انجام شده و اگر آسیب یا مشکلی...
همشهری آنلاین- سمیرا باباجانپور: تولد پادگان قلعهمرغی به زمانی برمیگردد که نخستین فرودگاه پایتخت در این محدوده ساخته شد. البته این فرودگاه نه برای توسعه حمل‌ونقل هوایی، بلکه برای فرود فقط دو هواپیمای انگلیسی ساخته شد. در تیرماه ۱۳۰۱ انگلیسی‌ها درخواست اعزام دو فروند هواپیما به تهران را داشتند و دولت وقت هم برایشان زمین‌های این محدوده از شهر را در نظر گرفت. نشستن و برخاستن طیاره‌ها باعث شده بود تا اهالی این محدوده را قلعهمرغی بنامند. خواندنی‌های بیشتر را اینجا بخوانید سالها مردم از کنار دیوارهای بلند آن رفت‌وآمد می‌کردند. این محدوده نظامی پتانسیل خوبی برای احیا و توسعه محله‌های اطرافش را داشت؛ محله‌هایی که به‌واسطه بافت فرسوده و تراکم جمعیتی با مشکلات زیادی روبه‌رو بودند. نکته مهم...
به گزارش تابناک به نقل از همشهری آنلاین، کوچه‌ها، میدان‌ها و خیابان‌های این منطقه برای آنها، یادآور خاطراتی است که با آن بزرگ شده‌اند و دل کندن از این خاطرات برایشان سخت است. یکی از این افراد «التفات امجدی» نام دارد. متولد سال ۳۶ است و سال ۴۹ از شهرستان سراب به تهران آمده است. از سال ۵۹ در شهرک شریعتی ساکن شده و به خوبی با روند شکل‌گیری و رونق محله در این سالها آشناست. «آن زمان که ما به تهران آمدیم، خبری از خانه و محله در این منطقه نبود. همه زمین‌ها کشاورزی بود و قسمت‌های زیادی از آن هم شبیه بیابان بود.» «التفات امجدی» حرف‌هایش را این‌طور شروع می‌کند و با یادآوری خاطرات گذشته می‌گوید: «سال ۴۹...
خبرگزاری آریا - مدیرعامل شرکت توسعه فضاهای فرهنگی شهرداری تهران از آغاز مرمت آشیانههای پرواز فرودگاه قلعه مرغی و تبدیل آن به موزه ملی پرواز خبر داد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از روابط عمومی و امور بین الملل شرکت توسعه فضاهای فرهنگی شهرداری تهران، سید محمد ناظم رضوی در حاشیه بازدید از آشیانههای پرواز فرودگاه تاریخی قلعه مرغی بوستان ولایت در جمع خبرنگاران گفت: مرمت این آشیانه ها و تبدیل آن به موزه پرواز آغاز شده است. وی با بیان اینکه مجموعه آشیانههای پرواز برای فرودگاه سابق قلعه مرقی به عنوان قدیمی‌ترین فرودگاه شهر تهران است، افزود: در سنوات گذشته بر اساس تدابیر اتخاذ شده این مجموعه در اختیار شهرداری تهران قرار گیرد. مدیرعامل شرکت توسعه فضاهای فرهنگی...
سید محمد ناظم رضوی در گفتگو با خبرنگار صداوسیما گفت: مرمت آشیانه پرواز واقع در بوستان ولایت (پادگان قلعه مرغی) و تبدیل نخستین فرودگاه بلدیه به موزه پرواز آغاز شده است.وی با بیان اینکه مجموعه آشیانههای پرواز برای فرودگاه سابق قلعه مرقی به عنوان قدیمی‌ترین فرودگاه شهر تهران است، افزود: در سنوات گذشته تدبیر شد این مجموعه در اختیار شهرداری تهران قرار گیرد.مدیرعامل شرکت توسعه فضاهای فرهنگی شهر تهران ادامه داد: فرودگاه تاریخی قلعه مرغی به عنوان اولین فرودگاه تهران در سال ۱۳۰۱ به صورت رسمی افتتاح شد و بیش از یکصد سال است که در مدار خدمت به هوانوردی ایران قرار دارد. کد ویدیو دانلود فیلم اصلی وی با اشاره به اینکه این فرودگاه در منطقه ۱۹ و جنوب...
مدیرعامل شرکت توسعه فضاهای فرهنگی شهرداری تهران از آغاز مرمت آشیانههای پرواز فرودگاه قلعه مرغی و تبدیل آن به موزه ملی پرواز خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست، ناظم رضوی در حاشیه آغاز بکار پروژه موزه پرواز، گفت: فرودگاه تاریخی قلعه مرغی به عنوان اولین فرودگاه بیش از ۱۰۰ سال قبل افتتاح شد و پس از اتمام خدمات پروازی به فرمان مقام معظم رهبری برای تأمین کاستی‌های فضاهای عمومی شهری مورد نیاز جنوب تهران در اختیار شهرداری قرار گرفت تا با حفظ باندهای پرواز و حریم آن برای مواقع بحران از سایر اراضی و فضاهای بوستان برای خدمت رسانی به مناطق جنوبی استفاده شود که همین مسئله منجر به تأسیس بوستان ولایت شد. وی با بیان اینکه آشیانههای تاریخی این...
مدیرعامل شرکت توسعه فضاهای فرهنگی شهرداری تهران از آغاز مرمت آشیانههای پرواز فرودگاه قلعه مرغی و تبدیل آن به موزه ملی پرواز خبر داد. به گزارش ایسنا، ناظم رضوی در حاشیه آغاز بکار پروژه موزه پرواز، گفت: فرودگاه تاریخی قلعه مرغی به عنوان اولین فرودگاه بیش از ۱۰۰ سال قبل افتتاح شد و پس از اتمام خدمات پروازی به فرمان مقام معظم رهبری برای تأمین کاستی‌های فضاهای عمومی شهری مورد نیاز جنوب تهران در اختیار شهرداری قرار گرفت تا با حفظ باندهای پرواز و حریم آن برای مواقع بحران از سایر اراضی و فضاهای بوستان برای خدمت رسانی به مناطق جنوبی استفاده شود که همین مسئله منجر به تأسیس بوستان ولایت شد. وی با بیان اینکه آشیانههای تاریخی این...
تا سال۱۳۰۱ هیچ‌یک از شهر‌های ایران محل معینی برای فرود و پرواز هواپیماها نداشت تا اینکه ماه تیر همان سال ایده اختصاص زمینی مناسب و مسطح برای فرود هواپیما مطرح شد. به گزارش همشهری، صحبت از فرودگاهی است که در سال ۱۳۹۰ شمسی به بوستان ولایت تبدیل شد، اما هنوز آثار به جامانده از آشیانههای پرواز آن در ضلع شمالی بوستان ولایت، کنار شهربانوی فعلی دیده میشود. فرودگاهی که پیشینه جالب و شنیدنی دارد. داستان شکل‌گیری آن به سال۱۳۰۱ برمیگردد؛ وقتی برای اعزام ۲فروند هواپیما به تهران، دولت وقت به فکر اختصاص زمین مناسب و مسطح برای فرود هواپیما در این شهر افتاد. با بررسی‌های انجام شده زمین‌های این محدوده برای چنین طرحی مناسب تشخیص داده و محلی برای فرود...
همشهری آنلاین - زهرا بلندی: صحبت از فرودگاهی است که در سال ۱۳۹۰ شمسی به بوستان ولایت تبدیل شد اما هنوز آثار به جامانده از آشیانههای پرواز آن در ضلع شمالی بوستان ولایت، کنار شهربانوی فعلی دیده میشود. فرودگاهی که پیشینه جالب و شنیدنی دارد. قصه‌های خواندنی تهران را اینجا دنبال کنید داستان شکل‌گیری آن به سال۱۳۰۱ برمیگردد؛ وقتی برای اعزام ۲فروند هواپیما به تهران، دولت وقت به فکر اختصاص زمین مناسب و مسطح برای فرود هواپیما در این شهر افتاد. با بررسی‌های انجام شده زمین‌های این محدوده برای چنین طرحی مناسب تشخیص داده و محلی برای فرود هواپیماها ایجاد شد. زمین حدود ۳۰۰هکتار بود که حدود ۱۷هکتار آن در اختیار فرودگاه قرار گرفت و بخشی از آن نیز به...
تین نیوز سالها پیش اولین پرواز هواپیما در ایران توسط یک خلبان لهستانی انجام و پس از آن شخص مذکور مجبور شد در میدان مشق تهران فرود بیاید. به گزارش تین نیوز، پرواز در آسمان در گذشته همیشه یک آرزو برای انسان بود و قرن های متمادی به این مسئله به عنوان یک رؤیا و یک مجهول نگاه می شد، اما همان طور که معروف است در دسامبر ۱۹۰۳ برادران رایت در آسمان یکی از شهر های آمریکا اولین پرواز را تجربه کردند. اما ده سال طول کشید تا در ششم صفر ۱۳۳۲ مصادف با ۱۴ دی ماه ۱۲۹۲ و ۴ ژانویه ۱۹۱۴ و در زمان احمدشاه قاجار اولین هواپیما در آسمان ایران به پرواز درآید. در این روز، «کوزمینسکی»،...
فرودگاه قلعهمرغی نخستین فرودگاه در جنوب شهر تهران احداث شد و در آغاز سال 1300 دو هواپیمای اهدایی انگلیسی‌ها به ایران در این فرودگاه بر زمین نشست و قلعه مرغی یک شهرک با سکونت اقشار مختلف شد، در نیمه دهه 1336 یک هواپیمای نظامی در جریان مسابقه کبوتربازها سقوط کرد و پس از آن دستور کشتار کبوتران صادر شد و استوار نایب از پاسگاه ژاندارمری قلعه مرغی سردسته گروه ضربت علیه کبوتربازان و کشتار کبوتران شد... استوار نایب هنگام گذر از کوچه‌ای یک گروهبان انگلیسی را دید که می‌خواست دختری را از درخانه‌ای به گردش ... استوار نایب چنگ انداخت به سینه گروهبان انگلیسی، او را به سینه دیوار کوبید و مادر دختر گفت: خدا خیرت بده خان نایب...
محمد بلوری/ نخستین فرودگاه تهران سال 1301 در منطقه قلعهمرغی بیرون از محدوده جنوبی پایتخت احداث شد تا دو فروند هواپیمای اهدایی انگلیس از بغداد به سوی تهران به پرواز درآیند و در این فرودگاه بر زمین نشینند. با راه‌اندازی فرودگاه قلعهمرغی، بسرعت در این منطقه خانه‌سازی شروع شد و با مهاجرت اقشار مختلف به قلعهمرغی، شهرکی در حاشیه فرودگاه بنیان گرفت. در میان مهاجران، کبوتربازهایی هم به‌چشم می‌خوردند که مسابقات پرخطر کفترپرانی را راه انداختند که خطری برای پرواز هواپیماها به‌شمار می‌آمد. در جریان یک مسابقه کبوتر‌پرانی بود که دسته‌ای از کبوترها با یک هواپیمای نظامی برخورد کردند که سبب سقوط آن شد و در پی این سانحه؛ فرماندار نظامی تهران نگهداری و پرواز کبوتر را ممنوع کرد...
محمد بلوری - قسمت اول/ دروازه غار در حاشیه جنوبی شهر تهران قدیم رو به بیابان و آبادی‌های پراکنده‌ای باز می‌شد که در مجموع دهستان غار را تشکیل می‌داد و «قلعهمرغی» نزدیک‌ترین قریه به پایتخت بود. قریه‌ای که یکصد سال پیش، نخستین فرودگاه تهران در آن ساخته بود و به فرودگاه قلعهمرغی شهرت یافت. تا آن زمان در ایران تنها یک فرودگاه احداث شده بود که در مسجد سلیمان، پس از استخراج نفت راه‌اندازی کردند که به کار تشکیلات صنعت نفت می‌آمد و برای رفت و آمد انگلیسی‌هایی استفاده می‌شد که در محل تأسیسات نفتی کار می‌کردند. در جریان جنگ جهانی دوم انگلیسی‌ها نیازی مبرم به ایجاد یک فرودگاه داشتند و دولت ایران هم چنین نیازی را احساس می‌کرد....
پس از کودتای 28 مرداد1332 و جلوگیری از فعالیت‌های سیاسی برخی احزاب از جمله حزب توده ایران، این حزب وارد فاز نظامی شده و چندین عملیات را طراحی و به مرحله اجرا گذاشت. یکی ازاین اقدامات، نابودی آشیانههای فرودگاه قلعه مرغی تهران بود.«دیشب چند تن از افسران نیروی هوایی قصد آتش زدن کلیه آشیانههای هواپیمایی را در قلعه مرغی داشته و پس از آتش زدن چند آشیانه، شبانه فرار کرده‌اند. کسانی که به این کار دست زدند عبارت بودند از یک سرگرد [اکتشافی] که افسر نگهبان فرودگاه قلعه مرغی بود و ستوان یکم [رستمی] که هر دو از خلبان‌های نیروی هوایی بوده‌اند و یک استوار دوم.این عده با تبانی قبلی در بین ساعت ۷ و ۸ بعدازظهر که...
مدیرعامل سازمان ورزش شهرداری تهران از احداث پیست اتومبیلرانی و موتورسواری بر روی باند فرودگاه قلعه مرغی خبر داد. به گزارش ایسنا، امیر محسنی در حاشیه امضای تفاهم نامه همکاری با فدراسیون اتومبیل رانی و موتورسواری با بیان اینکه سالانه حدود ۳ میلیون نفر از شهروندان با سازمان ورزش شهرداری تهران در ارتباط هستند، گفت: در طول یک سال یک میلیون و ۲۵۰ هزار نوجوان و جوان تهرانی در ۸۰ رشته ورزشی ارائه شده توسط شهرداری تهران مسابقه برگزار می کنند. وی با بیان اینکه این سازمان متولی ورزش همگانی و شهروندی است، یادآور شد: ما آماده استعدادیابی برای ۵۱ فدراسیون ورزشی هستیم اما مهم شناسایی استعدادها و بهره مندی از آنها توسط فدراسیون ها در سطح جهانی است....
مدیرعامل سازمان ورزش شهرداری تهران از احداث پیست اتومبیلرانی و موتورسواری بر روی باند فرودگاه قلعه مرغی خبر داد. به گزارش گروه شهری خبرگزاری فارس، امیر محسنی در حاشیه امضای تفاهم نامه همکاری با فدراسیون اتومبیلرانی و موتورسواری با بیان اینکه سالانه حدود ۳ میلیون نفر از شهروندان با سازمان ورزش شهرداری تهران در ارتباط هستند، گفت: در طول یک سال یک میلیون و ۲۵۰ هزار نوجوان و جوان تهرانی در ۸۰ رشته ورزشی ارائه شده توسط شهرداری تهران مسابقه برگزار می‌کنند. وی با بیان اینکه این سازمان متولی ورزش همگانی و شهروندی است، یادآور شد: ما آماده استعدادیابی برای ۵۱ فدراسیون ورزشی هستیم اما مهم شناسایی استعدادها و بهره‌مندی از آنها توسط فدراسیون ها در سطح جهانی است....
رییس سازمان مدیریت بحران کشور خواستار حفظ و آماده سازی باندهای فرودگاهی دوشان تپه و قلعه مرغی در هنگام بحران شد تا درکنار مهرآباد فعال باشند. به گزارش ایسنا، اسماعیل نجارمحمدی در جلسه ستاد محلی پیشگیری، هماهنگی و فرماندهی عملیات پاسخ به بحران که در محل سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران برگزار شد، گفت: هرچه از مسئولیت ما می‌گذرد و با چیزهایی که متوجه می شویم نگرانی‌های ما بیشتر می شود. در گزارشهایی که برای ما نوشته می شود در پایان گزارش تاکید می شود که هر لحظه باید آماده بود، پس هیچگاه نباید آمادگی در برابر زلزله را فراموش کنیم. وی با اشاره به پیش بینی‌ها در مورد وضعیت زلزله در تهران گفت: طبق گزارشهایی که...
بازداشت عامل آتش سوزی فرودگاه قلعه مرغی تهران +فیلم
داستان پرواز در ایران، قصه پر فراز و نشیبی است. هوانوردی ایران اوج‌ها و فرودهای زیادی داشته، اما همواره پایدار مانده و در پس هر بحرانی، قد برافراشته است. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا؛ از زمانی که رویای پرواز با وسیله پرنده موتوردار توسط برادران رایت به حقیقت پیوست تا زمانی که نخستین هواپیما با یک خلبان روسی وارد تهران شد، فقط ۱۰ سال طول کشید. در سال ۱۳۱۲ اولین کارخانه مونتاژ هواپیما در کشور تاسیس شد و در سال ۱۳۱۷ اولین هواپیمای یک موتوره، تک و دو نفره تحویل نیروی هوایی شد و به تدریج علاوه بر فرودگاه های نظامی، ساخت فرودگاه های حمل بار و مسافر نیز در دستور کار قرار گرفت. تاریخ هوانوردی کشور از...
به گزارش ایرنا، محمد سعید شرفی روز پنجشنبه در نشست بررسی و حل موانع خدمات مسافری فرودگاه پیام در استانداری البرز افزود: فرودگاه های قلعه مرغی و مهرآباد نیز فاصله ای مشابه فرودگاه های فتح و پیام البرز را دارند اما تاکنون شاهد حادثه ای به واسطه همجواری فرودگاه های مهرآباد و قلعه مرغی نبوده ایم.وی با تاکید بر اینکه مشکلات فرودگاه های فتح و پیام البرز قابل حل است، افزود: فرودگاه پیام باید دوباره راه اندازی شود چرا که معین فرودگاه مهرآباد است.پروازهای مسافری فرودگاه پیام البرز شهریور ماه سال 97 آغاز شد لیکن پس از حادثه فرود هواپیمای 707 ارتش در 24 دیماه 97 در فرودگاه فتح البرز ، پروازهای مسافربری پیام لغو شد.8029/ 6155 انتهای پیام ...
فرودگاه قلعه مرغی تهران در دهه 20 خورشیدی (عکس)
اقتصاد > حمل و نقل برون شهری - همشهری‌آنلاین:فرودگاه قلعهمرغی نخستین فرودگاه تهران است که بعدها به پایگاه هوایی نظامی در جنوب این شهر تبدیل شد و سپس در سال ۹۰ فرودگاه قلعهمرغی سال ۱۳۲۰ تهران فرودگاه قلعه مرغی نخستین فرودگاه تهران فرودگاه قلعهمرغی نخستین فرودگاه تهران یکی از آشیانههای فرودگاه قلعهمرغی با معماری چوبی تیرماه ۱۳۰۱ انگلیسی‌ها درخواست اعزام دو فروند هواپیما به تهران كردند و دولت وقت سراغ تهيه زمین مناسب و مسطحی برای فرود آنها رفت. زمین قلعه مرغی برای این كار انتخاب و به تدریج به اولین فرودگاه تهران تبدیل شد و تأسیسات و آشیانههای متعدد در آن ساخته شد. بدین ترتیب یک ماه بعد در هشتم مرداد 1301 زمان بهره‌برداری رسمی از اولین فرودگاه تهران...
به گزارش ایلنا، علی محمد سعادتی ضمن بیان این مطلب، با اشاره به اینکه قدمت فرودگاه قلعهمرغی به دوره پهلوی اول برمیگردد، گفت: این فرودگاه به عنوان اولین فرودگاه کشور و خاورمیانه شناخته میشود و مساحت آن شش هزار و ۳۰۰ متر مربع و مشتمل بر ۱۲ آشیانه است. وی با بیان اینکه تاریخ ۱۰۰ ساله بنای آشیانههای فرودگاه قلعه مرغی گواه بر قدمت تاریخی اثر است، اظهار داشت: بر این اساس شهرداری تهران اقدامات مربوط به مرمت اولین آشیانههای کشور را در دستورکار قرار داده است. در تازه‌‌‌ترین اقدام نیز مطالعات فنی مربوط به طرح مرمت به اتمام رسیده و قرار است از ابتدای سال ۹۷ عملیات اجرایی طرح آغاز شود. به گفته مدیر بافت و بناهای تاریخی شهر تهران پس...
مدیر بافت و بناهای تاریخی شهر تهران از آغاز طرح ساماندهی آشیانه های فرودگاه قلعه مرغی از اوایل سال ۹۷ خبر داد. به گزارش امتداد نیوز، علی محمد سعادتی ضمن بیان این مطلب، با اشاره به اینکه قدمت فرودگاه قلعه مرغی به دوره پهلوی اول برمی گردد، اظهار کرد: این فرودگاه به عنوان اولین فرودگاه کشور و خاورمیانه شناخته می شود و مساحت آن ۶ هزار و ۳۰۰ متر مربع و مشتمل بر ۱۲ آشیانه است. وی با بیان اینکه تاریخ ۱۰۰ ساله بنای آشیانه های فرودگاه قلعه مرغی گواه بر قدمت تاریخی اثر است، گفت: بر این اساس شهرداری تهران اقدامات مربوط به مرمت اولین آشیانه های کشور را در دستور کار قرار داده است. در...
عکس: فرودگاه قلعه مرغی در دهه ۱۳۲۰
قلعهمرغی نام فرودگاه و پایگاه هوایی در جنوب شهر تهران بود و هم اکنون این فرودگاه تبدیل به بوستان ولایت گردید است.
تا نیمهٔ اول سال ۱۳۰۱ در تهران محل معینی برای فرود و پرواز هواپیماها وجود نداشت. در تیرماه ۱۳۰۱ انگلیسی‌ها درخواست اعزام دو فروند هواپیما به تهران نمودند و دولت
مدیر بافت و بناهای تاریخی شهرداری تهران از اجرای طرح ساماندهی آشیانه های فرودگاه قلعه مرغی خبر داد و گفت: این فرودگاه حامل تاریخ صد ساله پرواز و هوانوردی در
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند